Unter den Dresdner Stadtteilen ist Klotzsche zweifellos der Shootingstar. In keinem anderen ist in den letzten dreißig Jahren so viel gebaut worden, sind so viele Arbeitsplätze entstanden.

Insbesondere wegen der Schwingungsarmut der Lausitzer Platte, deren Westkante von Loschwitz über Radebeul bis Meißen verläuft, war Dresden schon zu DDR-Zeiten ein Zentrum der Mikroelektronik. Keimzelle war ein 1961 vom Berliner Physiker Werner Hartmann gegründetes Institut, die "Arbeitsstelle für Molekularelektronik" (AME). "Forschen und Produzieren an einem Ort", war sein Motto. 1974 beschäftigte AME knapp 1.000 Wissenschaftler.

Fünf Jahre nach der Wende siedelten sich in Klotzsche - im Rahmen der "Politik der Leuchttürme" vom Freistaat Sachsen mit Fördermitteln unterstützt - Global Player der Mikroelektronik wie Siemens/Infineon oder AMD an und in ihrem Sog dutzende kleinerer Zulieferfirmen. Mit Globalfoundries und zuletzt Bosch folgten weitere Unternehmen der Halbleiterindustrie im Nachbar-Stadtteil Hellerau/Wilschdorf (mit Rähnitz). 2027 kommt der Chipkonzern TSMC hinzu, der nochmals 2000 Jobs schaffen will. Basis für den märchenhaften Aufstieg des "Tals der Ahnungslosen" zum Zentrum der Mikroelektronik Europas (Silicon Saxony) waren die zahlreich vorhandenen Fachkräfte, die zu DDR-Zeiten bei AME oder Robotron Pionierleistungen erbrachten.

Vorhandene Fachkräfte waren auch der Grund für die Ansiedlung der Elbe Flugzeugwerke (Airbus Group) am Flughafen Dresden. Dort wurde 1958 der Aufbau des Flugzeugwerkes Dresden (FWD) abgeschlossen, wo das Passagier-Jet Baade 152 produziert werden sollte aber nicht durfte, letzlich deshalb nur Wartungs-/Instandsetzungsarbeiten an Luftfahrzeugen und Triebwerken erfolgten.

Von unserem Objekt sind es 250 Meter bis zur nächsten Bushaltestelle (Linien 72 und 77), 1.000 Meter bis zur Straßenbahnhaltestelle der Linie 7, 1.400 Meter bis zum Flughafen Dresden und etwa zwei Kilometer bis zur Anschlusstelle Flughafen Dresden der Bundesautobahn A4.